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随着汽车芯片数量的不断增加，减少缺陷变得更加重要

汽车半导体市场在过去20年里翻狗万滚球官网了两倍。但下一次翻倍会更快。虽然短期结果可能会有所不同，但可以肯定的是，10-20年后，汽车semi的规模将会大得多。

如今，一辆汽油动力汽车的半导体含量约为400美元，而配备电动动力系统和高级驾狗万滚球官网驶辅助系统(ADAS)的特斯拉Model 3的半导体含量为其4倍，每辆车约为1700美元。然而，在路上行驶的10亿辆汽车中，只有10%拥有ADAS系统，而在路上行驶的10亿辆汽车中，只有1%拥有电动动力系统。随着现有汽车被配备电动动力系统和ADAS系统的汽车取代，巨大的增长机会摆在面前。

随着汽车半导体的崛起，迫切需要在整个供应链中实施零缺陷战狗万滚球官网略。如果每辆汽车有大约40个电子系统，每个系统有大约250个半导体组件，那么即使在组件级别上1ppm(百万分之一)的缺陷率也会导致汽车狗万滚球官网的10,000 ppm(1%)缺陷率。这个数字太高了，尤其是对安全要求很高的电子产品。缺陷曾经以百万分之一(ppm)来衡量，但现在以十亿分之一(ppb)来衡量。

汽车半导体供应商依靠汽狗万滚球官网车标准和工具来实现高可靠性和高质量。汽车电子委员会(AEC)是一个以半导体元件AEC- q100汽车认证规范而闻名的组织。狗万滚球官网最近，AEC发布了实现零缺陷策略的框架。这个全面的框架(AEC-Q004)由整个汽车供应链的参与者——汽车原始设备制造商、一级供应商、半导体制造商及其供应商组装而成。狗万滚球官网

AEC-Q004是汽车零部件供应商实施或完善零缺陷战略的绝佳工具。每个汽车供应商都努力实现零缺陷，以确保车辆的安全性和可靠性。随着汽车芯片数量的不断增加，这项工作变得更加重要。

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